以上可见，未保价货物如发生损毁或灭失按照契约条款一般只能给予运费3~10倍的赔偿。并且，物流公司还多有最高赔偿额限定。这样一来，对于损毁或灭失的货物来说，客户得到的有效理赔可谓是可怜之至，连云港物流公司甚至不及跑腿、申请费。同时，我们还发现，很多物流公司采取了有利于自身的免责声明，规定了倾向于自己的责任条款，甚至某些物流公司的免责款项将自身的责任推得一干二净。作为客户，一旦在运单上签字，就意味着“您理解并接受合同条款内容”。这就等于在理赔时客户应承认并接受契约合同上的理赔标准。尽管现实中一些物流公司并非完全按照这个“标准”执行，给予了老客户货物实际价值50%~70%不等的损失予以赔偿，但对于更多客户来说，一纸合约则将公正理赔之梦拒之门外。