大家都比较了解，专线物流最大的特点是：点对点「直达」运输、不分拨、不中转，能够节约成本。所以专线运输比一般物流价格便宜，专线从业者也能从中赚取更多利润。但随着物流行业的发展，专线物流在市场上日渐增多，加入的竞争者却越来越多，整个市场形成了狼多肉少的状态。其实做专线的关键因素只有三个：利润、资源、管理。

下面邦博物流小编就来给大家分析解决方案。

 

　　1、从时间、货物匹配上压缩

 

　　1）重泡货最优匹配

 

　　多数专线物流负责人对重泡货匹配不太重视，觉得光靠经验就能把握，但靠肉眼和经验匹配，往往会浪费掉很多空间。

 

　　市面上已经出现重泡货匹配的系统，在一辆货车同等载重、体积限制下，通过人工智能多次迭代的算法，筛选出装车配载的最优方案，让一辆货车的运输收益最大，并且拒绝超载，省去因为超载超限而浪费的时间和金钱。

 

　　2）压缩运输时间，增大装车趟数

 

　　甩挂运输：牵引车与司机是一个整体，当到了卸货地点时，挂车在两端的货站里直接停靠进行卸货或者装货。在这个过程中，司机带着牵引车头继续上路，无须等待。

　　至少能节约几小时的装车或者卸货时间，每月车辆的趟数也能增多，利润也能加大。

 

 2、不断营造差异化服务

 

　　1）货物智能追踪

 

　　市面上的货物追踪设备已经数不胜数，所有的货主都希望能够时刻掌控货物信息。可视化，也逐渐成为物流行业的增值项。

 

　　所以运用一些科技型产品，在他人的研究上，加大自身竞争力，站在巨人的肩膀上行动，能省去更多费用和精力。

 

　　2）保证货物时效性、安全性

 

　　靠人脉经营的生意，其实是最不可靠的，讲现实一点，生意中得到的订单，不过是权衡利弊做出的选择，遇到更低的价格时，说换就换。

 

　　所以一定要确保货物的安全性，即使出了事情，也要第一时间提出解决方案，而不是逃避。

 

　　要说到做到，否则会因小失大，丧失客户的信任。

 

　　3、让专业的人，来做专业的事

　　1）专业的会计和管理人才

 

　　请一个专业的会计和专业的物流管理人才，工资平均在5000以上，但是能省去财务杂乱、管理混杂等问题。

 

　　专业化的管理方案，能提高公司整体效率；专业的财务记录，能知道每个月的亏损和盈利，然后进行适度调用和分配，防止资金突然短缺等问题。

 

　　2）尽量专业：资金规划要清晰

 

　　限于专线自身的规模，并没有达到请专业人士的地步，那也要尽量专业。学习一项知识，一万小时那是专家级的，而20小时就可以完全入门，成为一个合格的非专业者

 

　　运用学到的知识，将生活支出和生意支出分开，制伏详细的账目表。再借助市面上提供的一些财务管理系统，做出来的账，也是趋向专业的了。

 

　　以上就是连云港邦博物流有限公司小编给大家分析解决专线物流的3大重点，如果您有不同的见解，欢迎前来咨询。